易车讯 2月23日，小米创办东说念主，董事长兼CEO雷军发文示意，可爱小米SU7 Ultra的一又友，不错先下载小米汽车app提前小定，发布后将会优先排产。此前，官方文书，小米SU7 Ultra将于2月底认真上市，2025年销量野心1万辆。
小米SU7 Ultra已于2024年10月29日开启预售，预售价81.49万元。据官方数据露馅，小米SU7 Ultra量产版开启预售仅10分钟小订就冲破了3680台。
小米SU7 Ultra收受闪电黄车漆，并搭配了银色拉花，造型特殊抢眼。前脸来看，新车加入超大尺寸前铲良善坝，搭配“U形”风刀，有用增多车辆前部属压力，散热面积增大10%。
此外，新车搭载了赛说念版制动系统，包括高性能Akebono制动卡钳(前六活塞，后四活塞)，电活泼能回收0.6g最大延缓度，最大功率超400kW；新车还配备了碳陶瓷制动盘，前430mmX40mm，后410mmX32mm，最高职责温度超1300℃，使用寿命超50万km，整车分量逼迫57kg。这使得新车领有纷乱的制动系统，100-0km/h制动距离30.8m，180-0km/h规划10次制动不衰减。
尾部方面，新车配备了碳纤维固定大尾翼，翼展1560mm，弦长240mm。此外，新车还配备了尾部主动扩散器，0°-16°自适合篡改兼顾风阻与下压力。官方示意，各项想象加起来统共可提供285kg最大下压力。
内饰方面，新车针对座椅、地方盘想象均进行升级。配备全新畅通座椅，座椅主动侧翼撑持功能大幅升级，反馈速率更快，撑持面积更大，浓烈驾驶时提供更好的体格撑持；座椅靠背新增专属赛说念刺绣条纹和Ultra刺绣徽标，视觉遵守愈加畅通。
小米SU7 Ultra地方盘进行了全新想象，收受高下平面的赛车格调，材质升级为碳纤维，手合手处包覆Alcantara超细纤维面料，手遏制易打滑；地方盘12点地方加入黄色回中艳丽，浓烈操控时更好地匡助判断地方盘指向。全新想象搭配黄色安全带和地方盘红色Boost按键，让小米SU7 Ultra内饰来去气味拉满。
此外，新车还巨额利用了碳纤维材料，不仅更富畅通感，还有用末端轻量化。内饰方面，前排座椅背板、中控台饰板、迎宾踏板等齐利用了碳纤维，带来浓厚的畅通气味。外不雅方面，小米SU7 Ultra配备1.7m²的超大面积碳纤维车顶，带来12kg减重。小米SU7 Ultra全车共有17处使用碳纤维，总使用面积达到3.74m²。这些碳纤维有90%的面积收受推动的热压罐工艺，质感更好。
能源方面，小米SU7 Ultra搭载与原型车换取的超等三电机系统——两台V8s电机和一台V6s电机。这是小米自研的超等电机V8s初次认真量产上车。超等电机V8s最高转速不错达到27200rpm，是当今转速最高、性能最强的量产主驱电机。能源系统的最大马力达到1548PS，0-100km/h加快仅需1.98s(不含起步技能)，0-200km/h加快也仅需5.86s；想象最高时速350km/h。
电板方面，小米SU7 Ultra收受原型车同款赛说念版高功率电板包，人人首发宁德期间麒麟II。这是当今性能最强的量产电板包之一，最大放电倍率16C，最大放电功率达到1330kW；电量仅剩20%时，放电功率还是可达800kW。最高充电倍率5.2C，10%-80%充电只需11分钟。CLTC续航里程达到630km，高性能、长续航兼得。
