日产逍客手脚全球热销的微型SUV足球投注app，终于迎来全面换代。新款逍客不仅在外不雅上大变样，内饰和竖立也有不小教授。手脚车评东说念主，我试驾了这款新车，给大家共享一下确切感受。
1.
外不雅蓄意：科幻感拉满
新逍客的前脸蓄意很有特色。大灯摄取数字“7”阵势，进气格栅为玄色，举座造型像极了电影《毒液》里邪派展开血盆大口的模样。这种蓄意固然有点夸张，但照实很吸睛，年青东说念主应该会心爱。
不外车尾变化不大，基本不绝了老款造型。整车看起来前后格调有点不合股，个东说念主认为还是前脸更出彩些。
2.
内饰升级：科技感教授
新逍客内饰变化也不小。中控台换装了更大尺寸的屏幕，出风口移到了下方，摄取圆形三筒蓄意。举座布局更神圣，科技感教授显然。
不外细节处还能看到老款的影子，比如地点盘、状貌盘等。这种新老元素的交融，可能是为了存眷老用户的使用民风。
3.
能源系统：可靠但不够劲
新逍客能源系统沿用了2.0L自吸发动机加CVT变速箱的组合。这套“老古董”固然可靠耐用，但在当下1.5T盛行的阛阓里照实显得有点过期了。
我实测百公里加快在10秒驾驭，超车时能源证实一般。不外平日使用有余了，油耗适度得也可以，市区工况8L/100km驾驭。
4.
智能竖立：中规中矩
新逍客在智能化方面的升级幅度不算大。据官方先容，新车搭载了三屏联动系统、60多项语音适度功能、28项驾驶赞助系统等。
我体验了一下，语音识别准确率还行，但反馈速率稍慢。赞助驾驶系统在高速上证实可以，但市区鄙俚误报警，有待优化。
这些竖立在同级别车型里算是中规中矩，莫得终点出彩的地方。
5.
驾驶感受：闲静为主
新逍客的底盘调校偏向闲静。我试驾时发现，过延缓带和坑洼路面时调遣很小，乘坐闲静性可以。
不外转向稍显轻浅，高速行驶时地点盘指向性一般。个东说念主认为，畅通性能不是这车的签订，更适方丈用。
6.
阛阓证实：能否不绝色泽？
数据露馅，老款逍客在中国阛阓证实不俗。2022年销量达15.06万辆，在紧凑型SUV细分阛阓排行第八。全新换代后，东风日产显着对新逍客委托厚望。
当今阛阓竞争强烈，终点是新势力造车企业加入后，逍客念念要保握原有阛阓所位并禁锢易。
7.
购车提议
新款逍客瞻望10月20日上市，售价区间可能在14-18万元。要是你敬重可靠性、油耗和闲静性，新逍客值得酌量。但要是追求畅通性能大要智能化竖立，可能需要望望其他礼聘。
新逍客是一款相比平衡的家用SUV，妥贴不念念冒险的保守派买家。关于心爱尝鲜的年青东说念主来说，可能还是缺了点新意。
不外最终是否礼聘，还是提议大家要试驾后再作念决定。车是要我方开的足球投注app，感受最要害。