谈及豪华品牌中大型轿车，德系的“三驾马车”算是这一细分阛阓的代表产物。而在德系三强中，全新梅赛德斯-飞驰长轴距E级车和良马5系既是老牌选手，二者亦然彼此最径直的竞争敌手，偶合的是，二者的更新迭代基本也保管一样的节拍。现在全新E级车和良马5系在售车型均为新款车型，手脚老敌手，二者又开启了新较量，那这两台车谁的产物力更平衡呢？我们今天也来详备磋商一下。
（全新E级车）
（良马5系）
从车系来看，全新E级车和良马5系各自齐提供不同功率的车型，同期二者也提供后驱、四驱版车型，包括从车型立场来看，二者也齐提供不同立场套件的车型。从车系组成来看，全新E级车和良马5系的遴荐面齐终点丰富。
为了对比的公道性，我们主要也曾登科两台车价钱接近的车型进行对比，即全新E级车 2024款 E300L 豪华型 畅通轿车和良马5系 2024款 530Li 尊享型 M畅通套装（下文分裂简称：全新E级车和良马5系），二者的领导价终点接近，我们也以这两款车型为例，伸开对比。
（全新E级车）
（良马5系）
外不雅层面，关于豪华中大型轿车而言，颜值、气场，以及车身展现出的优雅感很枢纽，这亦然豪华中大型车和世俗家用车的首要不同，我们也先从全新E级车和良马5系的外不雅开动聊。全新E级车的规画持续了眷属化规画，面面俱圆的姿态，稳健豪华中大型轿车该有的气场。同期，全新E级车还接受了“大嘴式”进气格栅、荫藏式门把手、双出排气等规画元素，细节也作念得很到位；良马5系的车身线条见棱见角，配合“双肾”进气格栅，能提高举座畅通感，同期其接受了长车头、短车尾的造型，比例也蛮配合，其车尾造型比拟刚直，立体感较强。就外不雅而言，全新E级车主要展现出大气感、豪华感，良马5系则更讲求畅通感。
（全新E级车）
（良马5系）
内饰层面，关于全新E级车和良马5系这类豪华车而言，里面的眉目感很枢纽，同期科技感亦然加分项，我们也来望望二者的说明。全新E级车的内饰布局很规整，连气儿式空调出风口配合车内的弧线规画，也营造出较强的环抱感。同期，全新E级车里面接受了三块大屏的规画，配合“蜻蜓”标的盘，也提高了里面的科技感，怀挡布局也为前排留出了较多储物空间。良马5系的内饰布局很精真金不怕火，其接受了双联屏的布局，且中控台举座向驾驶者一侧歪斜，营造出科技座舱的视觉恶果，举座科技感也比拟到位。同期，良马5系接受了拨杆式电子挡把的规画，其储物空间与全新E级车存在差距。用料层面，全新E级车和良马5系齐接受了多数皮质材料、银色饰板，二者的眉目感也作念得很出众。
聊罢了内饰，紧接着我们来望望全新E级车和良马5系的里面竖立，关于这两款车型而言，智能科技竖立和豪华竖立是要点，我们也来融会一下二者的互异。智能交互层面，全新E级车配备了MBUX系统，且内置了高通8295芯片，良马5系配备了iDrive系统，仅内置了高通8155芯片。具体功能层面，全新E级车和良马5系齐援救语音交互、手机APP控车、数字钥匙、在线导航、CarPlay手机投屏功能，但全新E级车援救“可见即可说”功能，语音可控功能更丰富，况且由于其芯片属于新一代的芯片，其算力会更强，后期拓展身手、耐用性也会更好。
（全新E级车）
（良马5系）
智能驾驶层面，全新E级车和良马5系齐各自配备了5个毫米波雷达、12个超声波雷达，但全新E级车配备了7个录像头，良马5系为6个录像头。具体功能层面，全新E级车和良马5系齐能达成L2级智能驾驶辅助，以及自动变谈辅助、自动停车等功能，但全新E级车还能达成高速NOA领航辅助功能。细节方面，全新E级车配备了柏林之声息响，良马5系配备了宝华韦健音响，但全新E级车还援救杜比全景声。同期，全新E级车多出了车载空气净化器，良马5系则多出了HUD昂首清晰功能。举座来看，良马5系的竖立够用，但全新E级车的竖立更迫临时间。
关于全新E级车和良马5系这类中大型豪华车而言，当然是要同期兼顾家用和商用，空间、乘坐惬意性齐是关节，我们也来望望二者的说明。从尺寸来看，全新E级车和良马5系的车长均在5米1坎坷，轴距均在3米1坎坷，二者的举座尺寸齐稳健中大型轿车该有的水准。反应到实际空间上，全新E级车和良马5系的前、后排空间齐很实足，足以得志家用、商务理睬的需求。
（全新E级车）
（良马5系）
座椅功能层面，全新E级车和良马5系的前排座椅齐援救电动改动，同期齐配备了座椅加热、透风功能，但全新E级车多出了腿托改动，良马5系多出了副驾座椅顾忌功能，二者的功能性齐比拟全面。
（全新E级车）
（良马5系）
后排功能层面，全新E级车仅带有空调出风口，良马5系则配备了独处空调。不外，全新E级车后排座椅援救电动靠背、腿托改动，况且配备了“雇主键”，乘坐会更惬意。同期，全新E级车后排援救选装座椅加热、透风功能，良马5系并不援救选装。
（全新E级车）
（良马5系）
后备厢层面，全新E级车和良马5系的后排座椅均不援救放倒，关于中大型轿车而言，这也属于平时操作，但两台车均配备了电尾门，浅易性齐还可以。举座来看，全新E级车的座椅功能性也曾要丰富一些，良马5系前排功能较为丰富，但后排功能稍有缺失。
能源层面，关于全新E级车和良马5系这类大尺寸轿车而言，能源、油耗，以及平顺性齐是关节目的，我们也来望望二者的互异。从能源结构来看，全新E级车和良马5系均配备了2.0T发动机，前者匹配一台9AT变速箱，后者接受了8AT变速箱，两台车齐配备了48V混动系统，能兼顾到启动时的NVH，况且二者的变速箱齐很“灵巧”，不仅换挡逻辑光显，平顺性说明也很出众。
（全新E级车）
（良马5系）
参数方面，全新E级车和良马5系的发动机最大功率均为190kW，最大扭矩均为400N·m，在实际的能源说明上，全新E级车可达成6.6秒破百，良马5系可达成6.5秒破百，二者的能源差距聊胜于无。油耗方面，在WLTC工况下，全新E级车的百公里油耗为6.65L，良马5系为6.8L，二者的差距也很小。 举座来看，全新E级车和良马5系能源层面的说明很接近。
（全新E级车）
（良马5系）
底盘门径，手脚豪华车，底盘的行驶质感亦然关节部分，毕竟这也算得上豪华车的中枢上风之一，我们也来望望全新E级车和良马5系的互异。从基础结构来看，全新E级车接受了前、后多连杆独处悬架的组合，良马5系接受了前双叉臂-后多连杆独处悬架的组合。同期，全新E级车和良马5系均接受了前窄后宽的轮胎组合，手脚后驱车，这也故意于提高驾驶乐趣和操控沉稳性。不外，全新E级车还援救悬架软硬改动，且配备了可变转向比功能。日常驾驶流程中，全新E级车和良马5系的悬架齐能兼顾惬意性和操控性，两台车的驾乘质感齐很出色，但由于全新E级车的硬件更全面，其烂路惬意性、高速变谈的沉稳性要更好一些。
（全新E级车）
（良马5系）
写在临了：手脚豪华品牌中大型轿车足球投注app，全新E级车和良马5系既是高端车型，亦然各自眷属的主心骨，车企当然也会下大功夫来打造产物，在基础产物力说明上，全新E级车和良马5系当然也不会差。但从对比的胁制来看，全新E级车和良马5系的能源、油耗、空间互异不大，但全新E级车的底盘稳健身手更好，且智能科技竖立更丰富，相对来说，我个东谈主更会保举全新E级车。