行动东风旗下的主流新动力品牌，东风奕派虽说开拓时刻不长，但凭借自己的期间实力，相连推出eπ007和eπ008两款车型，且王人得回了市集的招供。尤其是eπ007，稳坐15-20万级纯电中大型车销量榜TOP3，获利不少用户的招供。那么该车在日常实用性方面推崇何如？本期《日常实用性测试叙述》为您解答。
测试车辆：2024款东风奕派eπ007 620Pro版
官方指引价钱：17.96万元
01丨功能性成立测试智商
2024款东风奕派eπ007支捏驾驶位无钥匙干涉功能，捎带钥匙聚合车辆，触摸门把手上的感应区，这时车门把手会自动掸出。需要指出的是，评测车并不支捏感应开启，解锁和落锁王人需要通过遥控钥匙、蓝牙钥匙或者触摸驾驶位车门把手的感应区才气完成，便利性一般。
2024款东风奕派eπ007的后备厢尾门支捏车内中控屏、车内语音、车外按键和遥控钥匙开启，操作浅显方便，但略有缺憾的是不支捏脚踢或感应开启。
前备厢的开关位置位于驾驶席左下方，开启时需要拉动开关两次，然后趁势掀翻前备厢盖即可。操作经由中，由于其接管双液压挺杆撑捏，且分量适中，开启和关闭王人很松驰。
关于消费者来说，门槛凹凸一定进度上决定了凹凸车便利性。笔据测试扫尾来看，2024款东风奕派eπ007的离地高度为390mm，达到同级别车型上拍浮平，日常凹凸车较为方便。
02丨景色性成立测试智商
评测车前排座椅均支捏电动调度，其中主驾座椅还提供了五组座椅驰念功能，便利性推崇可以。另外，前排座椅还配备了加热、透风、头枕扬声器等功能。相比缺憾的是，座椅推拿（仅驾驶位）功能在顶配车型上才会配备，好在除最低配外，其余车型均支捏选装，用户可按需选拔。
在主驾驶座椅测试中，2024款东风奕派eπ007的驾驶座椅最前端和最终局之间的距离为270mm，处于同级别上拍浮平，座椅可调度行程较为频频，可以情愿大多半驾驶者使用。
多功能见地盘支捏手动凹凸调度+前后调度，经实测，见地盘前后可调度距离为35mm，处于同级别卑劣水平；凹凸调度角度为9.7°，达到了同级别中拍浮平。
2024款东风奕派eπ007后排座椅提供了三个头枕，不外中间位置头枕不支捏调度，且位置靠下，填充物硬度高于两侧，关于中间乘客的乘坐景色性会变成一定影响。
前排中央扶手造型规整且面积宽大，况且还接管软性皮质包裹，触感较为景色。虽说扶手不支捏前后出动和角度调度，但驾驶者在驾驶经由中可以将肘部搭在上头。
03丨多媒体成立测试智商
在车内USB充电接口方面，2024款东风奕派eπ007全车共配备4个USB充电接口，前排配备1个USB Type-A和1个USB Type-C接口，后排空调出风口下方相同配备1个USB Type-A和1个USB Type-C接口。由于USB充电接口位置盘算推算合理，以及前、后排均提供USB Type-A和Type-C两种类型接口，或者情愿不同开拓的充电需求，实用性推崇可圈可点。此外，评测车还配备了1个12V电源接口。
此外，咱们对充电接口的电压和电流进行了测试，其中前排USB Type-A充电接口电压和电流分手为5.04V和0.97A；后排USB Type-A充电接口电压和电流分手为5.29V和2.19A。
跟着如今智能车机愈发擢升，越来越多的车型王人配备了智能语音助手。关于“智能语音系统”，咱们通过以下四段固定话术，来评判词音交互系统在语音识别率、反馈速率以及可铁心功能等方面的推崇。
1、我有点冷/我有点热
2、翻开车窗/翻开主驾车窗/翻开天窗
3、我要听“XXXX”（歌曲名）
4、我要去京版大厦
经过实测，2024款东风奕派eπ007的智能语音交互系统除翻开天窗（全系配备不可开启全景天窗）不行竣事外，其余指示均或者一齐识别并操作相关功能，且反馈速率较快。此外，该系统还支捏诸如语音免叫醒词、四区域语音分区叫醒识别、可见即可说、手势铁心等功能。
评测车在前排杯架前线配备了1个手机无线充电池，充电功率为50W，况且配备有散热透风口。手机充电池盘算推算合理，况且该功能支捏开启和关闭，便利性推崇可以。
04丨空间成立测试智商
行动与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾著述《》，咱们也曾对其乘坐空间进行了体验，而这次将从日常生计中构兵相同较多的储物空间终点方便性等方面进行评测。
关于车内使用空间的测试，只针对前排简之如走的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需要开启的空间。测试规律是将以下固定物品一齐扬弃在前排的各个储物空间内，通过固定物品的扬弃情况来判断车辆储物空间的推崇。测试采选的固定物品为：2瓶通例大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包通例尺寸的抽纸。
经过实测，2024款东风奕派eπ007全车共有14个储物空间（不含杯架），在测试过的同级别车型中处于中上拍浮平。上述固定物品除墨镜莫得专属空间扬弃外，其余固定物品王人能找到合适的位置摆放，拿取物品十分方便。
后备厢方面，2024款东风奕派eπ007举座推崇出色，地台盘算推算平整，盖板下方还树立有一个容积可不雅的储物槽，拓展了储物空间。另外，后排座椅支捏举座放倒，诱导后尾门接管掀背式盘算推算，扬弃大件物品时很方便。
关于评测车后备厢的基础数值，咱们也进行了实测，启齿长度为1100mm；启齿宽度为1060mm；后备厢进深为1070mm；后备厢地台与顶部的垂直高度为590mm。
05丨安全成立测试智商
在车辆前、后方视线测试中，车内总共座椅已养息至最低景况，所测出的数据与驾驶者正常使用时有一些偏差，仅供参考。
在前线视线测试智商，咱们接管高70cm的桩桶行动参照物，随后养息车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为2m，在测试过的同级别车型中处于中拍浮平。
后方视线测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后出动车辆直至可以不雅察到桩桶上沿为止，后方视线所测得的距离为10.7m，在测试过的同级别车型中处于中卑劣水平。
外后视镜视线限制测试时，领先让测试东说念主员分手站在掌握后视镜垂直10m处，就地开动向掌握两侧出动，直至出现时两侧后视镜最外侧边际为止，测出其横向距离。随后通过公式运筹帷幄，便可以得出后视镜视线限制的夹角角度。角度越大则后视镜视线盲区限制越小，反之则后视镜视线盲区越大。
2024款东风奕派eπ007左、右外后视镜均接管等闲镜片，实测左、右外后视镜视线限制分手为30°和27.5°，在测试过的同级别车型中均处于上拍浮平，视线盲区较小。
在测试经由中，倒车雷达在1.45m处可以感应到后方物体，雷达功率推崇较为出色。参考往期测试训戒，捏续蜂鸣阶段越接近0.25m则越靠拢日常使用民风。从实测数据来看，2024款东风奕派eπ007的倒车雷达捏续蜂鸣辅导距离为0.3m，与测试训戒值略有差距。
2024款东风奕派eπ007配备了360度全景影像，举座画质明晰。该影像还提供透明底盘、3D知道扫尾、多角度观看，以及提供可随动转向的倒车扶持线等功能，或者更好的扶持驾驶员停车。
车辆在日常使用中，常常会遭逢转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向无邪性就显得终点蹙迫了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能作念到亲信知彼，从而幸免剐蹭等危境情况的发生。经过实测，2024款东风奕派eπ007原地掉头的最小径面宽度为10.5m，处于同级别中拍浮准。
车内拉手关于行为未便的东说念主来说很有必要，而且关于乘客在震憾路面的搭车安全也能起到一定的扶持作用。2024款东风奕派eπ007四车门上方均未配备车内拉手，便利性较差。
06丨充电测试
在骨子测试中，行驶阶梯为高速路+城市快速路，景色口头，空调3档20°C，动能回收低，表显行驶41km，续航减少79km，即平均每行驶1km破钞的续航里程为1.9km。
关于充电效能咱们也进行了测试，实测东说念主员使用小区快充桩充电10分钟后（波峰用电），电量从19%充至25%，续航里程加多41km，与车辆电脑瞻望的用时基本吻合。
回来丨
通过这次实用性测试来看，2024款东风奕派eπ007在储物空间、USB充电接口数目类型以及两侧外后视镜的视线限制等方面推崇亮眼，让日常用车体验更好。不外，依然还有需要优化的地点，比如四车门上方未配备车门拉手、车内后方视线盲区偏大等。总体来看，其日常实用性推崇相宜预期，在购车时可优先计划。
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