足球投注app长城汽车清晰在德国慕尼黑开垦欧洲总部-买球·(中国)APP官方网站

发布日期：2024-06-06 07:55 点击次数：76

濒临电动车在欧洲阛阓的严峻场面，以及欧洲将对中国入口居品征收关税，长城汽车调度了欧洲计谋。

有报说念称，欧洲时刻5月29日，长城汽车将关闭其位于德国慕尼黑的欧洲总部，此举将于8月31日清晰胜利。届时，长城汽车欧洲分公司将辞退包括解决团队在内的通盘职工，触及裁人东说念主数100东说念主。

长城汽车欧洲阛阓发言东说念主默示，关闭欧洲总部并不代表该公司将退出欧洲，长城汽车将继续在包括德国和英国在内的现存欧洲阛阓销售汽车，但欧洲业务将由中国公司进行良友监督息争决。面前，长城汽车正在入部属手推出Ora 07电动中型轿车（即闪电猫），将按磋磨在德国和英国上市。除德国和英国外，长城汽车在欧洲的阛阓还包括瑞典、爱尔兰、以色列和保加利亚等，这些欧洲阛阓将由当地的经销商集团负责，并径直向长城中国总部陈说。

此外，长城汽车旗下能源电板公司蜂巢能源也默示，由于刻下汽车阛阓高度波动，同期一个紧要客户样式推迟，面前还是取消了在德国勃兰登堡开设电板厂的磋磨。

长城汽车于2021年头始磋磨进犯欧洲阛阓，当年在慕尼黑车展上推出了魏牌摩卡PHEV（WEY Coffee 01）和欧拉品牌的欧拉好猫（ORA Cat）。同庚年11月，长城汽车清晰在德国慕尼黑开垦欧洲总部，动作开拓欧洲大陆阛阓的中心，其职能涵盖研发、销售息争决等蹙迫方面。尤其是研发方面，欧洲总部将重心都集在整车集成、车辆部件开发、电子能源系统平台开发和集成、智能驾驶和车联网等界限。除了开垦欧洲总部，长城汽车也在慕尼黑开设了德国子公司。

此前，长城汽车磋磨在奥地利和瑞士等国度启动阛阓，而且成立了团队，聘用了负责当地阛阓的总司理，但当今这些磋磨将不再竣事。

上述发言东说念主默示，此举更多是针对困难的阛阓环境进行的组织和优化调度。“欧洲电动汽车阛阓（尤其是德国阛阓）放缓，竞争敌手纷纷提供大幅扣头，以及欧盟对中国电动汽车张开反补贴看望后可能会征收处分性关税，这些都给像咱们带来了卓越高的不细则性。”他还默示，长城汽车也在沟通向欧洲出口内燃机汽车，瞻望内燃机汽车不会受到关税上调的影响。

字据欧洲阛阓商榷机构Dataforce的数据，本年前四个月，长城汽车在欧洲销售了1621辆汽车，同比增长了147%，通盘售出的车辆为欧拉好猫（Funky Cat）。

而自主车企在欧洲发布的车型价钱广阔高于国内阛阓，这一方面是因为汽车出口除了车辆自己外还包含运脚、关税等用度；另一方面，自主车企纷纷走上寰球化之路，高售价也有助于成立品牌形象。面前，还是有多家车企发布进犯欧洲阛阓的磋磨。

中国电动车出口欧洲的数目连年来正在增长，但中国品牌占比仍较低。公开数据露馅，2023年，中国出口了155万辆电动汽车，其中40%销往欧洲。但中国新能源汽车出口到欧洲排行第一的是特斯拉。举例，2023年，特斯拉中国出口34.4万辆汽车，其中大部分出口到欧洲。字据德国阛阓商榷机构Dataforce数据，本年3月，中国汽车制造商在欧洲阛阓的份额初次跨越4%，汽车销量总数为5.74万辆。

本年4月份有报说念称，面前数以千计的入口汽车库存堆在几个欧洲海港，其中好多来自中国。几家汽车制造商在口岸租用了大片区域用于车辆入口，但迄今适度还莫得客户购买这些汽车，物流公司也在口岸外租用颠倒的泊车位。国内一家车企欧洲业务负责东说念主向记者阐明了此事，他默示，出现库存的原因主如果欧洲电动车需求放缓，以及国内车企增多了出口数目。

值得矜重的是，中国车企在欧洲阛阓大多莫得自建工场的磋磨，他们主要通过相差口生意的方式销售汽车，而且广阔品牌在欧洲尚未成就销售渠说念。而欧洲阛阓壁垒较高，出海也需要中国品牌贬抑原土化，也即，中国车企思要作念大欧洲阛阓，需要在当地建厂而且拥抱当地的供应链。

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