由著明汽车垂媒统计的2024年6月汽车零卖销量数据出炉，哈弗汽车销量数据如下。
哈弗H6的六月销量出现环比下滑，相较于五月份减少了3679辆；全新哈弗H6的上市本领是6月19日，看来新老款轮换一定进度影响了销量。现在尚不了了全新哈弗H6是否开启界限化寄托，如若寄托能力不够强的话，老款车准用户转为新款车订单则未免会影响销量；不外该车是上市即寄托，是以念念要知说念全新哈弗H6的寄托能力则要恭候一到两个月，第三季度是该车的大考期。
排行第一的哈弗大狗结束了增长，六月增长1138辆，达到6810辆。
哈弗猛龙销量结束环比增长，六月销量增长1045辆。
哈弗二代大狗PHEV天然也结束增长但增幅较小，独一78辆，737辆的销量应当不算是热点畅销车；不外这辆车也曾升级使用Hi4（插电混动四驱系统），是以居品力如故比较强的，仅仅价钱与哈弗猛龙访佛，两车的相干能结束互补如故竞争依然需要握续不雅察。
图1：哈弗猛龙
图2：哈弗二代大狗PHEV
硬派车型里的哈弗H5、H9销量偏低，哈弗H5销量低的原因客不雅来说因为车辆价钱过低；一台大型越野车的售价只须十几万元，性价比确乎额外高，但是大型燃油车的耗油量亦然偏高的，主流车用户比较提防车辆的燃油经济性，是以即便这台车的实用性和可玩性都具备高水平也难以成为畅销款。
哈弗H9在售款是老款，新款天然还未上市但也曾预热很久，这辆车是在清库存的阶段，销量数据如故要恭候新款上市后再看。
图1：哈弗H5
图2：哈弗H9新款
哈弗H6新动力（插电混动版）的在售款是老款插混版，用的是前置先行者混动系统，比拟Hi4混动四驱的可玩性显然偏低；而哈弗枭龙MAX的结尾优惠价也曾与该车看王人或部分访佛，是以两车对比应当是哈弗枭龙MAX销量更高。不外全新哈弗H6会推出Hi4版块，性价比应当会弥散高，毕竟哈弗枭龙MAX是中型插电混动车，而哈弗H6是紧凑级车，价钱应当略低一些。
六月份的哈弗品牌主力车型销量便是这么。
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