许多一又友买车的本领，皆会探究一个事情，即是保值率的问题。尤其是前几年买燃油车的本领，世界皆说某些某些车的保值率相配高买球·(中国)APP官方网站，开了10年之后还能卖半价。
其实10年之后卖半价的车，基本上如故有数的，当年某些车型，比如说垂危的本领，照实那时价钱溢价很高，关联词这种事情很有数，跟中奖差未几。
要车子保值新车价钱要低那么什么车型保值率相比高呢？我跟世界聊一下。前几天我老弟不是提了台星纪元ET嘛，他那时那台五菱宏光S1.2的手拨，就把它卖掉了。
因为当今有置换补贴，还有当地的购车补贴，是以系数补贴下来，其实如故相比合算的。
他那台车的情况是一经九年多，快要十年了，开了有快要16万公里了，然后车况没什么问题，因为通俗皆是家用，也没什么拆了座椅拉货。
像五菱宏光这种车去卖的本领，世界皆很在乎你通俗是不是拉货的，拉货的车损就会大一些。像他基本上即是家用坐东说念主，是以车损相对少点，加上我方开的相比疾苦。
终末成交价钱是1万，那时这车买是52800，诚然了十年前的52800，照实比当今嗅觉更值钱。关联词你十年前52800，你如果换成其他车，到当今揣度也就三千五千的，关联词他这辆终末卖了一万。
诚然，如果说我方再耐性点，卖给个东说念主的话，莫得中间商这种情况，其实这个车还不错多卖一两千块钱，关联词就会艰巨许多。
因为买的东说念主他可能不信任你，然后你卖的东说念主，你也可能要付更多的艰巨，终末，中间商从中撮合，终末是1万块钱成交的。
是以系数开了快要十年下来，如果单从购车的老原来说呢，那即是亏了42800。诚然，那时还有购置税，再加上购置税的话，这购置税也不贵，几千块钱。
追思是以从这个场地得出个论断，如果说你思车子保值，思以后换车亏的少。
第一，即是车子的价钱，买的本领新车价钱要低廉，因为它几万块钱的车，以后再怎样降老本，再怎样降价，它不能能给你减半，给你早夭对不合，因为它昔日一经价钱就很低了。
第二，即是这个车一定是走量款，比如像五菱宏光这种车，许多即是买了拉货，家用，它的这个量相比大。何况由于结构相比浅显，是手拨的，它也没那么容易坏，这相对来说动手是相比容易的。
第三，即是开得久，因为你开得越久亏的越少，何况到后头，还有可能，比如说当今国三的车子和11年之前的还有国补，国补还有1万。
是以我老弟这车子买球·(中国)APP官方网站，算下来购车置换补贴有5000，然后我方卖了1万。终末车子等于是抵出了15000块。你们以为是不是相比保值？
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