在中国西部的大城市中，重庆犹如一颗灿艳的明珠，以其突出的风貌和丰富的旅游资源眩惑着多量搭客。连年来，跟着自媒体的茂密发展，重庆的网红景点、网红城市效应日益突显。而在这座网红城市中，有一个卓著引东谈主注指标网红景点——李子坝轻轨站。这个轻轨站的最大特点即是列车穿楼而过足球投注app，给东谈主以热烈的视觉冲击和突出的旅行体验。
李子坝轻轨站是重庆轨谈交通2号线的一个迫切站点，位于嘉陵江畔的李子坝正街。由于地形的原因，轻轨需要穿越这里一座商住楼的6-8层，这在国内是第一座与商住楼共建共存的高架车站。自从列车穿楼而过的新奇款式被网罗曝光后，李子坝轻轨站连忙成为弘远搭客争相打卡的网红车站。
这个网红车站的楼下是五层楼的商铺，楼上则是9-19层的住户住宅。轻轨与楼宇昼夜共存，别处难见，因此李子坝轻轨站成为了不少外地搭客到重庆必打卡之地。东谈主们站在楼下，提起相机和手机恭候着列车进站的那一刻，思要定格下轻轨穿楼而过的神奇画面。
李白曾在巴蜀之地热爱：“蜀谈之难，难于上苍天。”而今，天堑不再令东谈主避开而视。李子坝轻轨站穿越了此伏彼起的平地和棋布星罗的大楼，不仅编削了东谈主们出行的交通方式，也成为重庆专有的气象线。它被视作新中国70年“成长地标”之一，具有期间特点和迫切兴致。
看到如斯款式，很多东谈主心中除了“热爱号”除外，还会有很多“疑问号”。最常见的问题是，列车穿过楼房时，住户是否会感受到退换？实质上，设置缠绵上专有秘籍，轻轨柱子与楼房设置之间有着20厘米的安全距离。轻轨与楼房看似一体，实则互不烦闷，退换其实败鼓之皮。
也许有不少东谈主还会问，到底这里是先有车站，依然先有楼？据设置工程师先容，李子坝站与这栋楼是同期缠绵、同期修建的，莫得谁先谁后。不管楼房依然轨谈，若是其中一个先修建，再通事其后的修正把两者很好地和解其难度齐是难以测度的。
另外一种刺激的体验方式即是乘坐轻轨跟着列车穿越楼宇。这种体验几乎堪比乘坐过山车。同期李子坝轻轨站所属的2号线是重庆最得当不雅光的轻轨线因为它上山下坡、穿岩穴过桥梁视觉冲击力不亚于看一部旅游孤高大片。内行去重庆时不妨找个技艺去体验一下吧！
在这个自媒体期间网罗的力量无比坚定一篇微信、一条微博或一个抖音短视频齐可能成为爆款让更多东谈主知谈这个新奇的场所。李子坝轻轨站行为一个典型的例子它展示了网罗期间下旅游业的无尽可能以及东谈主们关于新奇、突出景点的热衷和追捧足球投注app。
